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本次合龙的是第六孔24米简支箱梁，也是大桥最后一孔箱梁。为确保工程质量、安全，施工人员根据现场地形，对方案进行优化调整，施工过程中采用智能张拉系统，波纹管定位卡具，接触网定位工装等新工艺、新工装。

西十高铁建成通车后，十堰至西安将实现1小时内到达，武汉至西安将实现2小时左右到达，对于完善国家高速铁路网布局，振兴秦巴山区经济，加快沿线旅游业和社会经济发展具有重要意义。(完)

88xx88新京报讯（记者 罗艳）2023年9月7日，新京报曾刊发报道《斩断“隔空猥亵”隐秘黑手》。2024年5月5日，受访者郭丽（化名）告诉新京报记者，她已拿到判决书复印件，一名被告人犯猥亵儿童罪被判处有期徒刑一年二个月。 去年8月，郭丽在某社交平台上，发现多名网友向自己年仅9岁的女儿发布性骚扰性质的信息及淫秽色情图像，并诱导其女儿发送私密部位视频。愤怒的郭丽选择报警，并准备了相关证据到当地人民检察院维权。当地公安局于2023年8月24日开具的立案告知书写明：根据《刑事诉讼法》第一百零九条之规定，决定对××被猥亵案立案侦查。 今年4月，郭丽拿到了起诉书，其中一名涉案人员被当地人民检察院提起公诉。 5月5日，郭丽收到了标注有“本件与原件核对无异”字样的刑事判决书复印件。判决书显示，被告人为满足性刺激，引诱一名未满十四周岁女童暴露身体隐私部位，其行为构成猥亵儿童罪。被告人犯罪以后自动投案，到案后能如实供述自己的罪行，是自首，又自愿认罪认罚。最终，审理法院依法判决被告人犯猥亵儿童罪，判处有期徒刑一年二个月。 编辑 胡杰校对 卢茜中新网武汉5月5日电 (肖帆 冉欧阳 檀沁怡)随着最后一段现浇梁顺利浇筑完毕，西十高铁湖北段二田沟与跨汉江大道大桥5日下午全面合龙，标志着西十高铁建设取得重大节点性进展。

二田沟与跨汉江大道大桥横跨车流不息的十堰大道，施工周期长，交通压力大，安全风险和生态环保要求高。自2021年6月开工以来，大桥连续梁采用悬臂灌注、简支箱梁移动模架现浇等方式施工，并采取多种环保措施集中收集处理污水、废渣。跨十堰大道连续梁段已于2023年4月14日凌晨在全线率先合龙。

西十高铁是福(州)银(川)高铁武汉至西安高铁重要组成部分。新建正线全长255.76公里，湖北省境内86.36公里，陕西省境内169.4公里，设计时速350公里。其中，二田沟与跨汉江大道特大桥由跨汉江大道大桥和二田沟大桥两座大桥组合成的一座大桥，武九客专湖北公司负责建设管理、中铁十一局集团担负施工。

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