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此外，3月1日0时起，横琴粤澳深度合作区正式实施分线管理，实施货物“一线”放开、“二线”管住分线管理政策。有力促进合作区科研和高端制造业发展，也吸引来多家企业签约入驻，越来越多高端商务、技术人才在横琴创业、工作、生活。同时，口岸通关的高度便利也使琴澳两地往来更加便捷，横琴正成为琴澳居民跨境交融生活的“新社区”。

今年以来，边检部门通过积极推动健全跨境紧急救助机制、助力二期工程客货车通道全面开通，推动随车厅开放使用、优化车体检查方式，提升旅客通关效率。据横琴边检统计，分线管理运行满一个月，经“一线”也就是横琴口岸出入境旅客约175.9万人次，同比增长35%，出入境车辆超17.8万辆次，其中单牌车超11.8万辆次。

横琴口岸是横琴粤澳深度合作区内唯一出入境通道，凭借临近主题公园和澳门国际机场的双辐射区位优势，以及琴澳通关环境的不断优化，“横琴+澳门”的跨境游线路愈发火热，成为不少大湾区居民假期出游的首选。同时，受中国对法国、意大利、瑞士等多国试行免签政策实施影响，横琴口岸入境外国人明显增多，据统计，截至3月31日，经横琴口岸出入境外国人旅客超5.1万人次，同比增幅超200%，其中享免签政策出入境外国人近9000人次，与去年相比人数翻42倍。

日产无人区一线二线三线小_据横琴边检站统计，截至3月31日，2024年一季度出入境旅客共计540万人次，同比增长58%，其中内地居民占比76%，港澳居民占比22%。出入境车辆共计51万辆次，澳门单牌车占7成左右，人、车流与疫情前相比分别同比增长约134.9%和183.3%，均实现翻倍增长。