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不少公交驾驶员热爱工作、认真生活,他们是城市的亮眼名片。不论是组织常规健康体检,还是进行心理健康测评,抑或是组织其定期参加体育运动,关爱和善待公交驾驶员,功夫要下在平时。

免费破解APP聚合平台我们会不时为这样的新闻而感动:有公交司机在身体不适或突发疾病时,仍尽职尽责将乘客安全地送到目的地。现实中,也出现过公交司机因突发疾病或情绪、精神存在问题,出现瞬间失去自控的情况,这不仅会给司机带来伤害,也会给乘客带来风险。时下,随着公众权利意识的增强,劳动者的权益保护越来越受重视,公交司机“带病行车”问题,也应努力在现实中求解。

随着时代的发展,不少地方公交行业确实面临着一系列现实困境,这需要全社会多些正视与理解,需要地方政府、行业协会等方面给予实实在在的帮助与支持。

劳动者需张弛有度、劳逸结合,对公交司机这个高压职业而言,更不应例外。因此,当公交司机遇到身体不适、情绪不佳时,及时报备、请假调班等应成为常规硬核举措。这不仅是对普通劳动者的关爱,也是对乘客的出行安全负责。此外,公交企业管理者也应坚守行业准入门槛,加强对驾驶员的常态化监测考核,当驾驶员不适合履职,或发现其存在不正常心理现象,则应采取相应措施,避免其“带病行车”。

在过往的叙事中,带病工作通常被定义为恪尽职守、敬业奉献的表现,这在很多情况下是没有问题的,但对某些行业而言,这种事情需要我们给予慎重思考。与其颂扬带病工作,不如努力从制度和规则层面去更多关心劳动者的身心健康,让“有病不硬撑、请假不丢人”成为一种日常。从这个意义上说,对公交司机这类特殊岗位,避免“带病行车”应该成为业内的共识。

➹(撰稿:兴宁)

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    • 时欧➺ LV6 六年级
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      “璩静事件”让百度文化再次受到考验?➻
      06-18   来自普宁
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    • ➼风斯 LV1 大学四年级
      3楼
      赵何娟:中国AI追随之路的五大误区,我们至少落后十年➽
      06-20   来自陆丰
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    • 扬财➾ LV4 幼儿园
      4楼
      午盘:美股涨跌不一 道指有望录得八连涨➿
      06-19   来自恩平
      2 回复
    • 通罗 LV1 大学三年级
      5楼
      美联储官员“争论”不休:降不降息,何时降息,要不要加息🙁
      06-20   来自台山
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    • 缘龙🙂🙃 LV2 大学三年级
      6楼
      联大现场惊人一幕!以色列代表用碎纸机粉碎《联合国宪章》🙄
      06-18   来自开平
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    • 步履 LV3 大学四年级
      7楼
      央行对物价、汇率的态度有所转变,释放了什么信号?🤐
      06-19   来自鹤山
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