彭洪林称，该班列纳入2024年第二季度货物列车调整运行图，国铁济南局采取固定发车时间和运行径路等“客车化”运行措施，使用符合时速120公里运行要求的P64系列、P70系列提速棚车装运，每车总重低于72吨，其中货物重量小于40吨，在兼顾运行效率与运输安全的同时，有助于客户高效准确集结班列货源、压缩货物在途时间，进一步提升铁路快速物流产品的市场影响力。
据悉，该班列是对自2020年5月起开行的朱保站至王家营西站点对点货物列车产品的提速升级。近四年来，朱保站至王家营西站点对点货物列车每月发送量在300车左右，已形成稳定的货源市场和客户群体。
彭洪林表示，班列开行前，临沂车务段积极提高班列服务质量、吸引适运货源，与主要客户加强市场信息沟通和货源组织协同，多方推介铁路快速物流产品高效、稳定、安全的市场优势，进一步挖掘日用百货“公转铁”市场潜力，提升时速120公里图定快速货物班列产品的综合效益。
老子影视神马中新网临沂4月11日电 (梁犇 孙磊 陈龙国)11日9时51分，随着X395次快速城际货物班列运载30车近1200吨货物从山东临沂朱保站开出，标志着山东省2024年首趟时速120公里图定快速货物班列正式开行，该班列将在60小时后到达云南昆明王家营西站。
朱保站至王家营西站图定快速货物班列装载的货物主要包括瓷砖、人造板、石板、糖果、塑料玩具、汽车配件等日用百货，目前按每2天1列组织开行，后期逐渐达到每周5列的开行规模。(完)
“朱保站所在的临沂市，是全国第二大批发市场，江北最大的小商品物流基地，商贸物流业发达。”济南铁路物流中心朱保营业部货运营业室主任彭洪林介绍说，开行朱保站至王家营西站图定快速货物班列，是国铁济南局深挖临沂地区商贸物流市场潜力，大力开发铁路快速物流产品的重要举措，对提高临沂地区以小商品为主百货货源的中长距离流通速度、加强沂蒙老区与国内西南核心城市商贸往来具有重要意义。
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