同时，刘小诗也提醒，新能源汽车规模化发展面临的主要矛盾已从生产环节转向使用环节，具体体现在补能、车险和售后流通三个方面。
刘小诗认为，想要进一步激发新能源汽车的消费潜力，需加大下沉市场的推广力度，因地制宜，根据不同动力性能和环境适用性优势进行推广。
首先，需要加强动力电池回收利用立法，强化监管流程，制定激励政策；其次，完善电池回收标准体系，加快剩余容量评估、无害化处理和产品碳足迹标准编制。最后，建立第三方公共平台，整合整车企业、电池企业、材料企业和回收企业的数据，利用物联网、大数据和人工智能完善废旧电池评估和定价机制。(完)
此外，随着新能源汽车保有量的增加，废旧电池的回收和梯次利用管理迫在眉睫。刘小诗认为，如何建立健全动力电池回收模式、技术与标准是关键。
封神榜中新网北京6月20日电 (陈昊星)在中新社国是直通车20日举办的“能源中国——统筹转型与发展：全面绿色转型下的产业动能焕新”主题活动上，中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗表示，新能源汽车的渗透率已经超过传统燃油车，标志着其发展进入全面市场化的新阶段。然而，在新能源汽车战略推广过程中，仍存在推广不均衡的问题。
在补能方面，目前充电设施与新能源汽车的发展基本匹配，但分布不均匀，尤其在节假日出行需求集中时，等待时间较长。保险方面，新能源汽车的出险率和赔付金额较高，平均保费比传统燃油车高出20%，车主面临保费上涨和被拒保的困境。在售后流通方面，智能电动二手汽车的服务体系尚需完善，检测认证、定价、物流仓储、销售、经营保险及报废等环节仍存在体系建设问题。
刘小诗举例说，一线城市和农村市场之间的差距较大。去年一线城市新能源汽车的渗透率接近40%，而四线及以下城市的渗透率不到30%。其次，由于动力电池性能的差异，北方地区的推广遇到瓶颈，例如东北和西北地区的新能源汽车渗透率仅为25%，远低于东南沿海地区的40%。
网友评论更多
64 安陆h
针对半导体、量子计算和人工智能领域！美推新规限制对华高科技行业投资🦏🦐
2025-06-19 12:08:22 推荐
187****8235 回复 184****8212 ：面值退市警报拉响 多家A股公司“花式自救”🦑 来自广水
187****8623 回复 184****4232 ：茅台经销商：大幅度价格下跌几乎不可能，不排除有人想恶意扰乱市场🦒 来自麻城
157****6870 ：按最下面的历史版本🦓🦔 来自武穴
32 大冶346
龙年新股平均涨幅近200%！今日，雅迪、爱玛的小伙伴来了🦕🦖
2025-06-18 14:05:30 推荐
永久VIP ：5省份已公布！2024各地高考分数线最新汇总🦗 来自赤壁
158****7013 ：股海导航 6月24日沪深股市公告与交易提示🧀 来自石首
158****9851 回复 666🧛 ：两年巨亏58%，东吴基金经理丁戈被“回炉再造”了...🧞 来自洪湖
68 松滋sb
苹果，突传三大消息！🧟🧠
2025-06-19 20:21:39 不推荐
宜都aj ：财政部：1—5月证券交易印花税439亿元，同比下降50.8%🧡
186****1663 回复 159****1791 ：花式催生？已有12个子女，马斯克仍呼吁“多生孩子”🧢